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新巴於 1998 年接辦中巴 88 條路線，同時從中巴購入 92 輛丹尼士禿鷹空調巴士 ( DA1 - 92 )
在 1999 年從香港空運貨站購入 4 部 12 米丹尼士巨龍空調巴士，車隊編號由 DA93 開始至 DA96。
在 2000 年，新巴將這批巴士翻新至新巴標準，包括將座椅編排改為二加二座椅
更換紫色防滑地台膠、空調出風口及全車身車窗，因應首批禿鷹巴士於 90 年投入服務，
此車型陸續在 2004 年起退役，部份巴士退役後被轉售英國及杜拜等地繼續服役，
其後在 2007 年再出售 7 部禿鷹空調巴士予大巴士香港有限公司作觀光巴士服務。
隨著最後一批禿鷹巴士於 1997 年投入服務，踏入 2015 年 8 月開始進入退役潮
在此車型全數退出後，新巴車隊全數巴士為特低地台。
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