專利時期 ( 2011 年 - 2020 年 )

城巴於 2009 年訂購 44 輛 Enviro500 巴士，取代服役達 17 年利蘭奧林比安巴士，其後分別於 2010 年
( 訂購 33 輛 ) 及2011 年 ( 訂購 116 輛 ) ，取代服役達 17 年富豪奧林比安巴士，這批 Enviro500 配備歐盟五型引擎。

編號 8203 - 8207 於 2011 年加裝上行李架及換上城巴機場快線色彩，行走城巴機場快線隨後在 2013 年，
因新巴士投入服務，編號 8203 及 8204 回復城巴標准色彩。

非專利部時期 ( 編號 8203 ) ( 2020 年 - 2023 年 6 月 )

為配合政府的環保政策，城巴非專利部車隊在 2020 年再度更換，今次換入歐五引擎的巴士，
由於城巴有足夠的環保巴士替換，今批替換的車隊包括本車型，換車期亦在2020 年8 月開始。
編號 8203 為其中入替的成員。

編號 8203 替代舊有的開篷巴士，改裝為開篷巴士後入籍非專利車隊，編號改為 26 ，車身色彩彷照
AEC Routemaster 開篷巴士設計，車色色彩維持至 2024 年 1 月為止。

非專利部時期 ( 2023 年 7 月至今 )

新巴 及 城巴由 2023 年 7 月 1 日起合併，新專營權名為 城巴有限公司（市區及新界巴士網絡專營權），
合併後公司統一車隊編號，由 2023 年 10 月起，原使用編號 26 的開篷版 Enviro500 巴士，編號改為 50900。

在 2023 年城巴安排另一部 Enviro500 ( 編號 8204 ) 改裝為開篷巴士，工程後編號改為 50901，
趕及在 2023 年除夕前接受租賃，巴士初期未完成車身色彩的翻新，曾披上城巴聖誕全車身廣告遮蓋。

2024 年 1 月，城巴安排兩部開篷巴士換上該公司的新車身色彩，現時兩車除提供租賃服務外，
亦經常以加班車身份行走人力車觀光巴士的路線。

車型資料

車隊編號	50900 - 50901
服役年期	2009 年 -
載客量	50900 總載客量 85 人 上層座位 54 人 下層座位 31 人 下層企位 不設企位 50901 總載客量 86 人 上層座位 55 人 下層座位 31 人 下層企位 不設企位
引擎	Cummins ISL8.9E5 340B（Euro 5）
波箱	ZF Ecomat 4 6HP604C
車身	Alexander Dennis Enviro500 Mk II

車型相片

( 2020 年 - 2023 年 )

26 - PR7978 # 88R	26 - PR7978 # 88R	26 - PR7978 # H1	26 - PR7978 # H1B
26 - PR7978 # H1W	26 - PR7978	26 - PR7978	26 - PR7978

( 2024 年起 )

50900 - PR7978 # H1	50900 - PR7978 # H2	50900 - PR7978 # H1	50901 - PR8372
50901 - PR8372	50901 - PR8372 # H2	50901 - PR8372 # H2	50901 - PR8372 # H2K

* 最後更新 - 17 - 3 - 2024