城巴於 1996 年，購入 55 輛配上 Plaxton Palatine I 車身的 12 米版本富豪奧林比安空調巴士
特別一提，上層車頭的潛望鏡，設於中間上層車頭的中間，因此整批巴士未有加裝電視系統。

初期本車型座椅不設頭枕，直至 2008 年翻新時才更換座椅，在 2014 年尾，編號 601 - 610 的巴士，
轉投城巴非專利部繼續服役，取代年事以高的利蘭奧林比安巴士。

城巴非專利部需配合政府的環保政策，車隊需於 2018 年開始更換至歐三引擎的車隊，以至城巴需更換
現有開篷及非開篷的巴士車隊，其中本車型亦在 2019 年 2 月中旬全數退役，由新巴矮車身的丹尼士三叉戟
及 富豪超級奧林比安 換上替代，本車型正式退出香港巴士服務行列。

* 最後更新 - 18 - 3 - 2019

車型資料

車隊編號	485 - 504 586 - 620
服役年期	1996年 - 2019 年
載客量	總載客量 132 人 上層座位 57 人 下層座位 42 人 下層企位 33 人
引擎	485 - 504 Volvo TD102KF（Euro 1） 586 - 620 Volvo D10A-245（Euro 2）
波箱	Voith DIWA863.3
車身	Northern Counties (Plaxton Palatine)

車型相片 - 專利時期

498 - GW3206 # 171	589 - HL3130 # 170	593 - HM994 # 72A	595 - HH5510 # 629
606 - HP1158 # 962B	617 - HR7507 # 118

車型相片 -非專利時期

601 - HJ5152 # 88R	602 - HM1052	602 - HM1052 # 88R	603 - HM3980 # 88R
603 - HM3980	603 - HM3980	604 - HM1528 # 88R	606 - HP1158
607 - HP1760 # 88R	608 - HP1193	609 - HP1268 # 88R	609 - HP1268 # 88R