新大嶼山巴士於 2017 年再次引入 16 部猛獅 A95 雙層巴士，以取代 9 部 猛獅NL263（編號 MN01-09）
單層巴士，其餘 7 部是配合嶼巴成功奪得港珠澳大橋香港口岸接駁路線之專營權，按需求而增購雙層車隊。

今批次巴士的車身採用 Facelift 車身 及 嶼巴新雙層巴士車身色彩，上層車頭兩側設有樹擋，巴士的尾牌及側牌
改用加長版電牌 ( 同時顯示路線編號及目的地 )，巴士配有尾軸輔助轉向功能，並於座位旁增設 USB 充電插座
供乘客使用。

首四部巴士已於 2018 年 1 月出牌，並於農曆新年期間率先服務深圳灣口岸路線，以疏導大量過境乘客。
其後十二部將安排陸續出牌，現時於東涌區內亦可見此車型行走接駁港鐵的路線。

嶼巴同時繼續引入此車型的新巴士，供港珠澳大橋新線及加強現有深西快線的服務，首批 16 部經已於 2017 年
上半年全數投入服務，其後增訂的 27 部亦陸續運抵本港，其中 MDR17 - 19 經已在 7 月期間投入服務，
其餘相信會於港珠澳大橋通車時，配合嶼巴投得的路線開辦而開始運作。

* 最後更新 - 17 - 10 - 2018

車型資料

車隊編號	MDR01 - MD43
服役年期	2018 年 -
載客量	總載客量 130 人 上層座位 59 人 下層座位 27 人 下層企位 44 人
引擎	MAN D2066 LUH-33（Euro 5）
波箱	ZF EcoLife 6AP2000B
車身	順豐 Lion's City DD 12 米

內籠相片

駕駛室相片	下層車廂往車尾展望	下層車廂往車頭展望

梯間位置增設上層剩餘座位顯示器 方便乘客於下層了解座位消息	上層車廂往車尾展望	下層車廂往車頭展望	上層車頭的電視系統 設有閉路電視顯示下層行李架情況

車型相片

MDR01 - VG2152 # B2P	MDR02 - VG1905 # B2P	MDR02 - VG1905 # B2P	MDR02 - VG1905 # B2P
MDR03 - VD3890 # B2P	MDR03 - VD3890 # B2P	MDR04 - VG3972 # B2P	MDR04 - VG3972 # B2P
MDR05 - VG4176 # 37M	MDR07 - VG5131 # 37M	MDR10 - VH1890 # 37M	MDR13 - VH3578 # B2
MDR16 - VK7819 # 38	MDR18 - VN4935	MDR19 - VN5574 # B2P	MDR19 - VN5574 # B2P
MDR19 - VN5574 # B2P	MDR20 - VN5864	MDR20 - VN5864 # B2P	MDR20 - VN5864 # B2P
MDR22 - VN7574 # B2P	MDR26 - VP9565

MDR02 - VG1905 # B2P	MDR02 - VG1905 # B2P