在新巴營運路線中，幾乎所有路線均可使用雙層巴士行走，唯部份路線因路面出現突發情況，不容許
雙層巴士行走，需臨時調派單層巴士行走，雖然新巴曾於 2015 年引入 8 部青年單層巴士，
惟該批次車長接近 12 米，在受路面限制的環境下仍未能大派用場，使靈活度大大減低，

新巴於 2016 年訂購 5 部 10.7米 Dennis Enviro200 MMC 單層巴士，全數配備歐盟六型引擎，
除替補已退役的丹尼士飛鏢的空缺外，亦可增加車隊的靈活性，新巴士在 2017 年 7 月運抵本港，
經驗車及作測試後，最終於同年 11 月出牌。

現時主力行走港島區的 13、15C、25、26、及 N691 等線，在 2020 年 2 月下旬開始，
新巴部份西隧過海巴士路線，因武漢肺炎疫情影響而客量大減，為減低途徑隧道的開支，
其中 904 及 971 線在非繁忙時間，安排單層巴士行走，本車型便擔此重任，服役上述路線。

*最後更新 -16 - 2 2020

車型資料

車隊編號	2501 - 2505
服役年期	2017 年 -
載客量	總載客量：66 人 座位：31 人 企位：35 人
引擎	Cummins ISB6.7E6C250B（Euro 6）
波箱	Voith DIWA 854.6
車身	Alexander Dennis Enviro200 MMC

內籠相片

駕駛室一覽	車頭向車尾展望
車尾向車頭展望	低地台區向車頭展望

車型相片

2501 - VD1333 # 13	2501 - VD1333 # 13	2501 - VD1333 # 13	2501 - VD1333 # 25
2501 - VD1333 # 15C	2501 - VD1333 # 15C	2501 - VD1333 # 15C	2501 - VD1333 # 15C
2501 - VD1333 # 904	2501 - VD1333 # 904	2502 - VD7479 # 25	2503 - VD7383 # 13
2502 - VD7479 # 13	2503 - VD7383 # 13	2503 - VD7383 # 13	2504 - VD8336
2503 - VD7383 # 13	2503 - VD7383 # 13	2503 - VD7383 # 904	2504 - VD8336 # 971
2504 - VD8336 # 971	2504 - VD8336 # 15C	2504 - VD8336 # 15C	2505 - VD8011 # 13