來往山頂的巴士線,沿線途經地方的路面狹窄多彎,加上需途徑高度限制只有 4.3 米的加列山道天橋,故多年來巴士
公司,必須選用單層巴士或矮車身雙層巴士行走山頂路線,新巴於 1998 年從中巴接辦 15 線後,初期仍使用從中巴
購入的珍寶雙層巴士,隨著該批巴士車齡漸高,新巴於 1999 年引入首批 40 輛 10.3 米矮車身版本丹尼士三叉戟
巴士,配上都普車身 ( 編號 3301 - 3340 ),主力行走來往山頂路線 15 。
其後再於 2002 年訂購 20 輛同類型巴士 ( 編號 3341 - 3360 ),而這批則配備歐盟三型引擎及改設高背頭枕座椅。
踏入 2017 年,此車型首批 40 部巴士車齡漸高 ( 首批車齡已超過 17 年 ) 而快將退役,新巴於 2016 年訂購
60 輛 Enviro400 Facelift Low Height 10.3 米巴士替代。
*最後更新- 4 - 3 - 2018
車型資料
車隊編號 |
3001 - 3062 |
服役年期 |
3301 - 3340
1998 年 - 2018 年
3341 - 3360
2002 年 - |
載客量 |
總載客量:105 人
上層座位:45 人
下層座位:27 人
下層企位:33 人 |
引擎 |
3301 - 3340
Cummins M11-305E(Euro 2)
3341 - 3360
Cummins ISMe335(Euro 3 )
|
波箱 |
3301 - 3340
Voith DIWA863.3
3341 - 3360
Voith DIWA864.3E |
車身 |
Duple Metsec DM5000 |
車型相片
![](../pic/nwfb/33xx/3301_jh6164_15x.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3301_jn6164.jpg) |
![](../pic/nwfb/33xx/3303_jh6741.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3304_jj3203.jpg) |
3301 - JN6164 # 15X |
3301 - JN6164 # 13 |
3303 - JH6741 # 25 |
3304 - JJ3203 # 15 |
![](../pic/nwfb/33xx/3305_jj3576_2a.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3307_jj3978_15b.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3308_jj4019_14.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3311_jj5560_9.JPG) |
3305 - JJ3576 # 2A |
3307 - JJ3978 # 15B |
3308 - JJ4019 # 14 |
3311 - JJ5560 # 9 |
![](../pic/nwfb/33xx/3314_lr5111_23a.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3317_jj7902_13.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3328_jj5509_82.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3332_jk2733_27.JPG) |
3314 - LR5111 # 23A |
3317 - JJ7902 # 13 |
3328 - JJ5509 # 82 |
3332 - JK2733 # 27 |
![](../pic/nwfb/33xx/3334_jk5864_9.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3337_jl2164_110.JPG) |
![](../pic/nwfb/33xx/3339_jl4070.jpg) |
![](../pic/nwfb/33xx/3340_jl3691_2.JPG) |
3334 - JK5864 # 9 |
3337 - JL2164 # 110 |
3339 - JL4070 # 25 |
3340 - JL3691 # 2 |
![](../pic/nwfb/33xx/3341_kr3115.jpg) |
![](../pic/nwfb/33xx/3358_ks7996.jpg) |
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3341 - KR3115 # 26 |
3358 - KS7996 # 8 |
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