新巴所有服役中的丹尼士禿鷹空調巴士，均由中巴於 1998 年失去專營權後所購入，合共 96 輛

於 2000 年，新巴將所有丹尼士禿鷹空調巴士翻新，包括將座椅編排改為二加二座椅、
更換空調出風口更換全車身車窗。

新巴由 2003 年起，將部分此車型巴士被轉售英國及杜拜等地繼續服役，於 2007年再轉售予
大巴士香港有限公司作觀光巴士服務

編號 DA66 於 2008 年中改裝成開篷巴士接替年事已高的 DM6 非空調開篷巴士行走來往山頂纜車站 15C 線
( 此車已於 2014 年因車齡達 17 年而退役，新巴並沒有安排新開篷巴士取代 )

* 最後更新 - 28 - 7 - 2015

車隊編號	DA1 - DA92
服役年期	DA1 - 12 1990 年 - 2004 年 DA13 - 36 1991 年 - 2008 年 DA37 - 56 1993 年 - 2011 年 DA57 - 92 1996 年 - DA93 - 96 1996 年 -
載客量	DA1 - 82 總載客量 125 人 上層座位 53 人 下層座位 40 人 下層企位 32 人 DA83 - 92 總載客量 121 人 上層座位 51 人 下層座位 39 人 下層企位 35 人 DA93 - 96 總載客量 129 人 上層座位 53 人 下層座位 41 人 下層企位 35 人
引擎	DA1 - 56 Cummins LTA10-B282 DA57 - 82、93 - 96 Cummins LTA10-B252 DA83 - 92 Cummins M11-235E
波箱	DA1 - 82、93 - 96 Voith DIWA 863 DA83 - 92 Voith DIWA 863.3
車身	Duple MetSec

車型相片

DA35 - EW8101 # 971	DA40 - FS5294 # 970	DA55 - FU3477 # 595	DA61 - GY572 # 590
DA65 - DB550 # 42	DA66 - GY4478 # 15C	DA66 - GY4478 # 15C	DA66 - GY4478 # 15C
DA66 - GY4478 # 15C	DA67 - HA1470 # 91	DA68 - HA551 # 389 相片拍攝 - Francis Go	DA76 - HB925 # 970
DA79 - HB4954 # 94A	DA81 - HB7365 # 110	DA84 - HC4712 # 95	DA85 - BJ6626 # 42
DA92 - HH7687 # 4X	DA93 - GR9720 # 590	DA96 - GR8581 # 590	DA96 - GR8581 # 113