新巴現役及曾經服役的富豪奧林比安空調巴士,部份由中巴於 1998 年失去專營權後所購入,
所有購入的均為 11 米版本,合共 62 輛。
* VA65 及 VA66 因香港空運貨站縮減員工路線而購入,這兩輛則是 12 米版本。
約 2000 年,新巴將所有富豪空調巴士翻新,包括將座椅編排改為二加二座椅及翻新至新巴色彩等。
踏入 2012 年,編號 VA1 - VA30 因服役已達 17 年需要退役
在 2014 年初,同屬新創建集團的城巴,從車隊中調出十部 12 米富豪奧林比安空調
( 編號 621 - 627 , 629 , 631 及 633 ) 予新巴服役,車隊編號改為 VA67 - 76,
由於這批巴士車齡已屆 17 年,行走一年多便退役,新巴並沒有翻新至新巴色彩,
改為貼上新巴及城巴招聘員工 及 宣傳新巴特快路線 全車身廣告。
2015 年 9 月,所有富豪奧林比安空調巴士退出載客車隊行列。
* VA57 於 2010 年因火災燒毀而退役
* 編號 VA51 - 55 於 2009 年中改裝至開篷巴士,行走於該年 10 月開辦的人力車觀光巴士路線,
至 2015 年退役,由新一批開篷巴士代替。
* 編號 VA27 於 2012 年改裝為訓練巴士 - 編號 T10 ( 已於 2016 年 2 月退役)。
* 編號 VA58 - 60 於 2015 年改裝為訓練巴士 - 編號 T20 , T22 及 T23 。
* 最後更新 - 20 - 7 - 2024
車隊編號 VA1 - 76 服役年期 VA1 - 30
1994 年 - 2012 年
VA31 - 61、63
1995 年 -
VA65 - 66
1995 年 -
VA67 - 76
2014 年 -
載客量
VA1 - 30 VA31 - 50 VA51 - 55
總載客量125 人 上層座位53 人 下層座位40 人 下層企位32 人
總載客量133 人 上層座位53 人 下層座位30 人 下層企位50 人
總載客量120 人 上層座位53 人 下層座位37 人 下層企位30 人 VA56 - 61、63 VA65 - 66 VA67 - 76
總載客量122 人 上層座位53 人 下層座位39 人 下層企位30 人
總載客量135 人 上層座位57 人 下層座位42 人 下層企位36 人
總載客量135 人 上層座位57 人 下層座位42 人 下層企位36 人
引擎VA1 - 30
Cummins L10-B252(Euro 1)
VA31 - 50
Cummins L10-B252(Euro 1)
VA51 - 61、63、65 - 76
Volvo D10A-245(Euro 2)
波箱 ZF 4HP500 車身VA1 - 61 , 63 , 67 - 76
Alexander RH
VA65 - 66
Northern Counties
非開篷時期 及 訓練車隊
開篷時期 - 人力車觀光巴士