8100 - 8127
首 10 輛 Enviro500 巴士於 2007 年訂購,這批巴士下層加設行李架,主要行走深西快線
其後於 2008 年再訂購 18 輛 Enviro500 巴士,這 18 輛則主要行走市區及過海路線。
此 28 輛巴士配備歐盟四型 引擎。
8128 - 8319
城巴於 2009 年訂購 44 輛 Enviro500 巴士,取代服役達 17 年利蘭奧林比安巴士,
其後分別於 2010 年 ( 訂購 33 輛 ) 及2011 年 ( 訂購 116 輛 ) ,取代服役達 17 年
富豪奧林比安巴士,這批 Enviro500 配備歐盟五型引擎。
* 編號 8203 - 8207 於 2011 年加裝上行李架及換上城巴機場快線色彩,行走城巴機場快線
隨後在 2013 年,因新城巴機場快線巴士投入服務,編號 8203 及 8204 回復城巴標准色彩。
8203 , 8205 - 8234 轉投非專利部
為配合政府的環保政策,城巴非專利部車隊在 2020 年再度更換,今次將會換入歐五引擎的巴士,
由於城巴有足夠的環保巴士替換,今批替換的車隊包括本車型,換車期亦在2020 年8 月開始。
部份投入服務時披上城巴自家設計特別色彩,
現時在城巴非專利的路線及租賃業務
當中不難發現這批巴士的行蹤。
編號 8203 為替代舊有的開篷巴士,改裝成開篷巴士後入籍非專利車隊,編號改為 26 。
披上特別車身色彩的列表如下:
( 編號. 8206 ) 仿照城巴 90 年代機場 Dennis Trident 出牌初期的色彩,配上城巴昔日標誌 及 車身的雙白線。
( 編號. 8207 ) 仿照城巴 2012 年於 編號 8203 - 8207 的巴士貼上代表城巴機場快線的色彩貼紙。
( 編號. 8222) 彷照 AEC Routemaster 開篷巴士,同時此車車牌重用 編號 575 車牌 ( HE152 )
* 最後更新 - 26 - 6 - 2021
車型資料
車隊編號 |
8100 - 8319 |
服役年期 |
2009 年 - |
載客量 |
8100 - 8109
總載客量 |
118 人 |
上層座位 |
53 人 |
下層座位 |
21 人 |
下層企位 |
44 人 |
8110 - 8202 , 8208 - 8319
總載客量 |
129 人 |
上層座位 |
55 人 |
下層座位 |
31 人 |
下層企位 |
43 人 |
|
引擎 |
8100 - 8127
Cummins ISLE4 340B(Euro 4)
8128 - 8320
Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5)
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波箱 |
ZF 6HP604C |
車身 |
Alexander Dennis Enviro500 Mk II |
車型相片 - 專利部
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8126 - PA5955 # 5 |
8151 - PH5763 # X1 |
8154 - PH8099 # S56 |
8203 - PR7978 # A21 |
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8204 - PR8372 # A11 |
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8205 - RL3936 # A12 |
8206 - RL4470 # A11 |
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8207 - RL2513 |
8207 - RL2513 # A12 |
8244 - RN4613 # 592 |
8308 - RV3831 # 1 |
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8308 - RV3831 # 1 |
8317 - RW5924 # 118 |
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車型相片 - 非專利部
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26 - PR7978 # 88R |
26 - PR7978 # 88R |
26 - PR7978 # 88R |
8205 - AC4723 |
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8206 - AD4589 # 88R |
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8206 - AD4589 # 88R |
8207 - AC4764 # 88R |
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8207 - AC4764 # 88R |
8207 - AC4764 # 88R |
8209 - RK9314 # 88R |
8213 - TL3944 # 88R |
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8215 - RL5198 # 88R |
8216 - RM344 # 88R |
8217 - RL9104 |
8218 - RL5493 # 88R |
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8219 - CD2198 |
8219 - CD2198 |
8221 - RL9969 |
8222 - RM614 # 88R |
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8222 - HE152 |
8222 - RM614 # 88R |
8223 - RL6869 |
8225 - RM1957 |
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8228 - RM2717 |
8232 - AH4072 |
8233 - AH4134 |
8234 - AH4194 |