丹尼士三叉戟十二米
Dennis Trident 12m


 


HN2195、HN3158

在 2015 年,陽光巴士當時有意拓展開篷巴士的業務,於是從同集團的九巴購入 2 部丹尼士三叉戟十二米巴士,
並改裝為開篷巴士 ( 車頂部分全部拆,只保留完整頭幅 )
,改裝後最終在該年的 12 月下旬轉讓給陽光巴士 ,
兩部開篷巴士初期以全白色車身示人,至 2016 年中開始披上「 開篷陽光巴 」 主題的全車身廣告。

為配合政府的環保政策,車隊需於 2018 年開始更換至歐三引擎的車隊,由於上兩部開篷巴士,
均採用歐二引擎而役,最終在 2018 年 6 月中完成租賃任務後退役,牌照由兩部歐三
引擎版本的 Neoplan Centroliner 替代。




KU689、KU5428、KU6395

2019 年,陽光巴士再向九巴購入 3 部丹尼士三叉戟十二米巴士 ( 歐三引擎 ) ,於九巴車廠內完成重新
翻油的程序,並保留九巴時代的香檳金色,
用以行走在同年 12 月接辦兩條馬灣來往荃灣
的村巴路線
( NR331 及 NR331S ),原計劃在 12 月 15 日接辦當日派出行走,唯受到牌照進度問題所限,
最終延至 2020 年 1 月才正式派出服務。


受牌照所限,3 部丹尼士三叉戟十二米巴士的企位數量減至 8 名 ( 輪椅泊位計算在企位在內 )


* 最後更新 - 21 - 4 - 2020

車型資料

車牌
HN2195、HN3158
KU689、KU5428、KU6395

服役年期

HN2195、HN3158
2015 年
- 2018 年

KU689、KU5428、KU6395
2020 年 -

載客量

HN2195、HN3158
總載客量:83 人

上層座位:53人
下層座位:30 人

KU689、KU5428、KU6395
總載客量:100 人

上層座位:59人
下層座位:33 人
下層企位:8 人

引擎


HN2195、HN3158

ZF Ecomat 5HP590


KU689、KU5428、KU6395
Voith DIWA 864.3E


波箱


HN2195、HN3158

Cummins M11-305E(Euro 2)


KU689、KU5428、KU6395
Cummins ISMe-335(Euro 3)


車身


Walter Alexander ALX500

內籠相片 - HN3158

上層往車頭展望
上層往車尾展望


車型相片
( HN2195、HN3158 )

HN3158
HN3158
HN3158
HN3158
相片提供:鳩衝的巴敗
HN3158
相片提供:長車愛好者
HN2195
相片提供:長車愛好者
HN3158
相片提供:鳩衝的巴敗


車型相片 ( KU689、KU5428、KU6395 )

KU689 # NR331
KU689 # NR331
KU689 # NR331
KU689 # NR331
KU5428 # NR331
KU5428 # NR331S
KU5428 # NR331S
KU6395 # NR331S
KU6395 # NR331S
KU6395 # NR331S